●GAC Aion, די עלעקטריק פאָרמיטל (EV) אַפּאַראַט פון די GAC, די כינעזיש שוטעף פון טויאָטאַ און האָנדאַ, האט געזאגט אַז 100 פון זייַן Aion Y Plus וועהיקלעס זאָל זיין שיפּט צו טיילאַנד
● פירמע פּלאַנז צו שטעלן סאָוטהעאַסט אַסיאַן הויפּטקוואַרטיר אין טיילאַנד דעם יאָר ווי עס פּריפּערז צו בויען אַ פאַבריק אין די מדינה
כינעזיש שטאַט-אָונד מאַשין פאַבריקאַנט Guangzhou Automobile Group (GAC) האָט זיך איינגעשריבן זיין דינער רייוואַלז אין צאַפּן סאָוטהעאַסט אַסיאַן פאָדערונג מיט אַ טראַנספּאָרט פון 100 עלעקטריק קאַרס צו טיילאַנד, וואָס איז געווען זיין ערשטער מעייווער - לייאַם טראַנספּאָרט אין אַ מאַרק כיסטאָריקלי דאַמאַנייטאַד דורך יאַפּאַניש מאַשין פאַבריקאַנט.
GAC Aion, די עלעקטריק פאָרמיטל (EV) אַפּאַראַט פון די GAC, די כינעזיש שוטעף פון טויאָטאַ און האָנדאַ, האט געזאגט אין אַ דערקלערונג אויף מאנטאג אָוונט אַז 100 פון זייַן רעכט-האַנט פאָר Aion Y Plus וועהיקלעס וואָלט זיין שיפּט צו טיילאַנד.
"עס איז אַ נייַע מיילסטאָון פֿאַר GAC Aion ווען מיר אַרויספירן אונדזער וועהיקלעס צו אַן מעייווער - לייאַם מאַרק פֿאַר די ערשטער מאָל," די פירמע האט געזאגט אין דער דערקלערונג."מיר נעמען אַן ערשטער שריט אין ינטערנאַשאַנאַלייזינג די געשעפט פון Aion."
דער EV פאַבריקאַנט צוגעגעבן אַז עס וואָלט שטעלן אַרויף זיין סאָוטהעאַסט אַסיאַן הויפּטקוואַרטיר אין טיילאַנד דעם יאָר ווי עס פּריפּערז צו בויען אַ פאַבריק אין די מדינה צו דינען אַ שנעל-גראָוינג מאַרק.אין דער ערשטער העלפט פון 2023, איבער 31,000 עווס זענען רעגיסטרירט אין טיילאַנד, מער ווי דריי מאָל די נומער פֿאַר אַלע פון 2022, רעוטערס געמאלדן ציטירן רעגירונג דאַטן.
Aion, די דריט-גרעסטן EV סאָרט אין טערמינען פון פארקויפונג אין די יאַבאָשע טשיינאַ מאַרק, גייט BYD, Hozon New Energy Automobile און Great Wall Motor וואָס האָבן אַלע געשאפן קאַרס אין סאָוטהעאַסט אזיע.
אויף די יאַבאָשע, דער מאַשין פאַבריקאַנט איז נאָך בלויז BYD און Tesla אין טערמינען פון פארקויפונג צווישן יאנואר און יולי, דעליווערינג 254,361 עלעקטריק קאַרס צו קאַסטאַמערז, קימאַט טאָפּל די 127,885 וניץ אין דער זעלביקער צייט מיט אַ יאָר צוריק, לויט די טשיינאַ פּאַסאַזשיר אַססאָסיאַטיאָן.
"סאָוטהעאַסט אזיע איז געווארן אַ שליסל מאַרק טאַרגעטעד דורך כינעזיש עוו מייקערז ווייַל עס פעלן מאָדעלס פון געגרינדעט פּלייַערס וואָס האָבן שוין אַ גרויס מאַרק טיילן," האט געזאגט Peter Chen, אַן ינזשעניר מיט מאַשין טיילן פאַבריקאַנט ZF TRW אין שאַנגהאַי."די כינעזישע קאָמפּאַניעס וואָס האָבן אָנגעהויבן צאַפּן דעם מאַרק האָבן אַגרעסיוו יקספּאַנשאַן פּלאַנז אין דער געגנט איצט אַז פאַרמעסט אין טשיינאַ האט עסקאַלייטיד."
ינדאָנעסיאַ, מאַלייַסיאַ און טיילאַנד זענען די דריי הויפּט מארקפלעצער פון אַסיאַן (אַססאָסיאַטיאָן פון סאָוטהעאַסט אַסיאַן פֿעלקער) צו וואָס כינעזיש מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז צילן צו אַרויספירן אַ גרויס באַנד פון באַטאַרייע-Powered וועהיקלעס פּרייז אונטער 200,000 יואַן ($ 27,598), לויט דזשאַקי טשען, הויפּט פון כינעזיש. די אינטערנאַציאָנאַלע געשעפט פון קאַרמייקער Jetour.
טשען פון דזשעטאָור האָט געזאָגט אין אַן אינטערוויו אין אפריל דעם פאסט אז פארוואנדלען פון א לינק-האנט דרייווער מאַשין אין א רעכט-האנט פאָר-מאָדעל וועט האָבן אַן עקסטרע קאָס פון עטלעכע טויזנט יואַן פּער פאָרמיטל.
Aion האט נישט מעלדן פּרייסאַז פֿאַר די רעכט-האַנט פאָר אַדישאַן פון Y Plus אין טיילאַנד.די ריין עלעקטריש ספּאָרט-נוטי פאָרמיטל (SUV) סטאַרץ ביי 119,800 יואַן אויף די יאַבאָשע.
דזשאַקי טשען, דער הויפּט פון דער אינטערנאציאנאלער אינטערנאציאנאלער געשעפט פון כינעזישער אויטאָ-מאַכער דזשעטאָור, האָט געזאָגט אין א אינטערוויו אין אפריל פאר די פאסט אז פארוואנדלען פון א לינקער פאָר אין א רעכט-האנט פאָר-מאָדעל וועט האָבן אַן עקסטרע קאָס פון עטלעכע טויזנט יואַן פּער פאָרמיטל.
טיילאַנד איז סאָוטהעאַסט אזיע ס גרעסטער מאַשין פּראָדוצירער און צווייט-גרעסטן פארקויפונג מאַרק נאָך ינדאָנעסיאַ.עס געמאלדן פארקויפונג פון 849,388 וניץ אין 2022, אַרויף 11.9 פּראָצענט אויף יאָר, לויט צו קאַנסאַלטאַנסי און דאַטן שפּייַזער just-auto.com.דאָס קאַמפּערז מיט די 3.39 מיליאָן וועהיקלעס סאָלד דורך די זעקס אַסיאַן לענדער - סינגאַפּאָר, טיילאַנד, ינדאָנעסיאַ, מאַלייַסיאַ, וויעטנאַם און די פיליפינען - אין 2021. דאָס איז געווען אַ 20 פּראָצענט העכערונג איבער 2021 ס פארקויפונג.
פרי דעם חודש, שאַנגהאַי-באזירט האָזאָן האט געזאגט אַז עס האט געחתמעט אַ פּרילימאַנערי פּאַקט מיט האַנדאַל ינדאָנעסיאַ מאָטאָר אויף יולי 26 צו בויען זייַן נעטאַ-בראַנדיד עלעקטריק קאַרס אין די סאָוטהעאַסט אַסיאַן פאָלק.אַפּעריישאַנז אין די שלאָס פירנעם פֿאַרזאַמלונג פאַבריק זענען געריכט צו אָנהייבן אין די רגע פערטל פון ווייַטער יאָר.
אין מאי, שענזשען-באזירט BYD האט געזאגט אַז עס איז מסכים מיט די אינדאָנעזיש רעגירונג צו לאָקאַליזירן פּראָדוקציע פון זייַן וועהיקלעס.די וועלט 'ס גרעסטער EV פאַבריקאַנט, וואָס איז געשטיצט דורך Warren Buffett's Berkshire Hathaway, יקספּעקץ אַז די פאַבריק וועט אָנהייבן פּראָדוקציע ווייַטער יאָר און וועט האָבן אַ יערלעך קאַפּאַציטעט פון 150,000 וניץ.
טשיינאַ איז גרייט צו יבעריאָגן יאַפּאַן ווי די וועלט 'ס גרעסטער מאַשין עקספּאָרטער דעם יאָר.
לויט כינעזיש מינהגים אויטאריטעטן, די מדינה יקספּאָרטאַד 2.34 מיליאָן קאַרס אין די ערשטער זעקס חדשים פון 2023, ביטינג די מעייווער - לייאַם פארקויפונג פון 2.02 מיליאָן וניץ רעפּאָרטעד דורך די יאַפּאַן אַוטאָמאָבילע מאַנופאַקטורערס אַססאָסיאַטיאָן.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 24-2023
