פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
דעטאַילס ווי די פראָנט פּנים פון די X-Bar, פלאָוטינג דאַך און כאַרטביט טיילליגהץ געבן עס אַ פיוטשעריסטיק קוק, בשעת די שאַרף פּרעזערוויישאַן פון די פראָנט לופט ינטייק גריל אַלאַוז עס צו ופהיטן עלעמענטן פון אַ טראדיציאנעלן פּעטראָול מאַשין.די וואָג פון די ES8 איז אפילו גרעסערע ווי די פון די טעסלאַ, מיט אַ הינטער-לאַנג כווילבייס פון 3010 מם, פאָרעם אַ דריי-רודערן, זיבן-אַוועקזעצן, אַכט-פּלאַץ קאָמבינאַציע אויף די ייבערפלאַך.
ES8 דורך JAC מאַשין אָעם עקספּרעס, אַלע אַלומינום גוף צו בויען, האט אַ מאָטאָר.די 4.4 סעקונדעס 100 קילאמעטער אַקסעלעריישאַן איז אַטשיווד דאַנק צו די סופּער שפּיץ טאָרק פון 840 נם, וואָס געמאכט די צוריק שטופּן פּונקט רעכט.ניט בלויז דאָס, די ES8 קומט מיט דריי פאָרויס-פייסינג קאַמעראַס און פיר קוק-אַרום קאַמעראַס.5 מילאַמיטער-כוואַליע ראַדאַר, 12 אַלטראַסאַניק סענסאָרס און 1 מאַשין דרייווינג צושטאַנד דיטעקשאַן אַפּאַראַט קענען פאַרענדיקן די L3 מדרגה פון אָטאַמאַטיק דרייווינג, אָטאַמאַטיק שטעג טוישן קען זיין אויף דער שאָסיי, די קאַמפּלישאַן פון אָטאַמאַטיק מאַשין ווייַטערדיק און אנדערע פאַנגקשאַנז.
Nio ES8 האט לעפיערעך כאַראַקטעריסטיש ייבערפלאַך, קאַפּאַלד מיט זיין "מלכּה ס אַוועקזעצן", און 4.4 סעקונדעס פון ברייקינג די 100 דערגרייה, וואָס זאָל זיין אַ פּלאַץ פון קאַסטאַמערז 'אויגן, אָבער די קייט איז נאָך זיין קורץ ברעט, אָבער אויך די קורץ ברעט פון אַלע ריין עלעקטריק קאַרס.מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון באַטאַרייע טעקניקס, NIO ES8 וועט האָבן מער ווונדערלעך פאָרשטעלונג.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | NIO |
| מאָדעל | ES8 |
| ווערסיע | 2020 450KM זעקס אַוועקזעצן ווערסיע |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | מיטל און גרויס סווו |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| צייט צו מאַרקעט | סעפטעמבער 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 450 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.6 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 11.5 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 400 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 725 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 544 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 5022*1962*1756 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 6-אַוועקזעצן סווו |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 200 |
| באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 4.9 |
| מאַשין גוף | |
| לענג (מם) | 5022 |
| ברייט (מם) | 1962 |
| הויך (מם) | 1756 |
| ראָד באַזע (מם) | 3010 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1668 |
| דערציען שפּור (מם) | 1672 |
| גוף סטרוקטור | סווו |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 6 |
| טרונק באַנד (ל) | 310-1901 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | פראָנט פּם / סינק דערציען אַק / אַסינטשראָנאָוס |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 400 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 725 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 160 |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 240 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד + דערציען |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע + ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 450 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 75 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | צווייענדיק מאָטאָר 4 פאָר |
| פיר-ראָד פאָר | עלעקטריק פיר-ראָד פאָר |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל קרייַז-אָרעם פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 255/55 ר19 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 255/55 ר19 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | פראָנט רודערן |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, עטק.) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| פּאַראַלעל אַגזיליערי | יאָ |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| ליין בעכעסקעם אַסיסט | אָפּציע |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן | אָפּציע |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | 360 גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| אַרומפאָרן סיסטעם | אַרומפאָרן קאָנטראָל גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן (אָפּציע) |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט / שניי |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | (אָפּציע) |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| וועריאַבאַל סאַספּענשאַן פֿונקציע | סאַספּענשאַן ווייך און שווער אַדזשאַסטמאַנט סאַספּענשאַן הייך אַדזשאַסטמאַנט |
| לופט סאַספּענשאַן | יאָ |
| אַראָפאַנג אַראָפּגאַנג | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | אָופּאַנאַבאַל פּאַנאָראַמיק זונרוף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| עלעקטריש שטאַם | יאָ |
| ינדאַקשאַן שטאַם | יאָ |
| עלעקטריק שטאַם שטעלע זכּרון | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל בלועטאָאָטה שליסל NFC / RFID שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| באַהאַלטן עלעקטריש טיר שעפּן | יאָ |
| אַקטיוו קלאָוזינג גריל | יאָ |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | עלעקטריק אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| סטירינג ראָד באַהיצונג | יאָ (אָפּציע) |
| סטירינג ראָד זכּרון | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 9.8 |
| HUD קאָפּ אַרויף דיגיטאַל אַרויסווייַזן | יאָ (אָפּציע) |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע | פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | עכטע לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), פוס מנוחה אַדזשאַסטמאַנט, לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
| פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג, ווענטאַליישאַן (אָפּציע) מאַסאַזש (אָפּציע) |
| מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע | דרייווער סיט |
| רגע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג (אָפּציע) |
| צווייטע רודערן יחיד סיץ | יאָ |
| אַוועקזעצן אויסלייג | 2.-2-2 |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר OLED |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 11.3 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| ראָודסייד הילף רופן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג, זונרוף |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 4 אין דערציען |
| באַגאַזש אָפּטייל 12 וו מאַכט צובינד | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 7 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און לעבן ליכט | יאָ (אָפּציע) |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| קער אַרוישעלפן ליכט | יאָ |
| פראָנט נעפּל לייץ | געפֿירט |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| ריר לייענען ליכט | יאָ |
| אַמביאַנט לייטינג אין מאַשין | 10 קאָליר |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| מולטילייַער סאָונדפּראָאָף גלאז | ערשטער רודערן |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, רירוויו שפּיגל זכּרון, דערציען שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג נאָך לאַקינג די מאַשין |
| דערציען זייַט פּריוואַטקייט גלאז | יאָ |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
| דערציען ווייפּער | יאָ |
| סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען פרייַ לופט קאַנדישאַנער | יאָ |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר | יאָ |
| אין-מאַשין גערוך מיטל | אָפּציע |
| קלוג ייַזנוואַרג | |
| אַססיסטעד דרייווינג שפּאָן | Mobileye EyeQ4 |
| די גאַנץ קאַמפּיוטינג מאַכט פון די שפּאָן | 2.5 טאַפּס |
| נומער פון קאַמעראַס | 7 |
| ולטראַסאָניק ראַדאַר קוואַנטיטי | 12 |
| נומער פון מםוואַווע ראַדאַרס | 5 |
| פיטשערד קאַנפיגיעריישאַן | |
| ברעמבאָו פיר צינק צאַפּן געלט טאָרמאָז קאַליפּערס | יאָ |
| מלכּה ס קאָ-פּילאָט | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
