פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
ET5 איז די רגע ריין עלעקטריק מאַשין פון NIO, מיט לענג, ברייט און הייך פון 4790 מם * 1960 מם * 1499 מם, כווילבייס פון 2888 מם, ווינט קעגנשטעל קאָואַפישאַנט אַזוי נידעריק ווי 0.24, צווייענדיק מאָטאָר פּלאַן, נול צו 100 קילאמעטער אַקסעלעריישאַן פון 4.3 סעקונדעס.האט דריי מאָדעלס, יקוויפּט מיט נאָרמאַל באַטאַרייע פּאַק (75kWh) CLTC קענען לויפן פֿאַר מער ווי 550 קילאמעטער, יקוויפּט מיט לאַנג באַטאַרייע פּאַק (100kWh) קענען לויפן פֿאַר מער ווי 700 קילאמעטער, יקוויפּט מיט לאַנג באַטאַרייע פּאַק (150kWh) קענען לויפן פֿאַר מער ווי 1000 קילאמעטער.
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, NIO ET5 אַדאַפּץ די פראָנט 150 קוו, דערציען 210 קוו צווייענדיק מאָטאָר קאַנפיגיעריישאַן, מאַקסימום כאָרספּאַוער 360 קוו, שפּיץ טאָרק 700 נם, 100 קילאמעטער אַקסעלעריישאַן צייט 4.3 סעקונדעס, 8 דרייווינג מאָדעס, ווינט קעגנשטעל קאָואַפישאַנט 0.24, 50 צו 50 סטאַטיק מאַסע פאַרהעלטעניש, פראָנט און דערציען פינף-לינק סאַספּענשאַן.יקוויפּט מיט 75, 100 און 150 גראַד באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, עס גיט 550 קילאמעטער, 700 קילאמעטער און 1,000 + קילאמעטער פאָרשטעלונג.
אין טערמינען פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג פיייקייט, די גאנצע סיסטעם פון NIO ET5 איז יקוויפּט מיט NAD, די נייַע דור פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג סיסטעם, Aquila סופּערסענסערי סיסטעם און ADAM סופּערקאַמפּיוטינג פּלאַטפאָרמע.די גאנצע פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ גאַנץ פון 33 סענסאָרס, אַרייַנגערעכנט איין לידאַר, וואָס אַדאַפּץ די זעלבע וואַטטשטאָווער אויסלייג ווי די NIO ET7.די אָטאַנאַמאַס דרייווינג שפּאָן ניצט פיר Nvidia Drive Orin טשיפּס, די זעלבע ווי די ET7, און האט אַ גאַנץ מאַכט פון 1,016 טאַפּס.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | NIO |
| מאָדעל | ET5 |
| ווערסיע | 2022 75 קוו |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | מידסייז סאַדאַן |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| צייט צו מאַרקעט | דעצעמבער, 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 550 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 360 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 700 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 490 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4790*1960*1499 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-אַוועקזעצן העטשבעק |
| באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 4.3 |
| מאַשין גוף | |
| לענג (מם) | 4790 |
| ברייט (מם) | 1960 |
| הויך (מם) | 1499 |
| ראָד באַזע (מם) | 2888 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1685 |
| דערציען שפּור (מם) | 1685 |
| גוף סטרוקטור | העטשבעק |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | פראָנט ינדאַקשאַן / ייסינגקראַנאַס דערציען שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 360 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 700 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 150 |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 210 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד + דערציען |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע + ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע |
| CLTC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 550 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 75 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | צווייענדיק מאָטאָר 4 פאָר |
| פיר-ראָד פאָר | עלעקטריק פיר-ראָד פאָר |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | פינף-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | פינף-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 245/45 ר19 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 245/45 ר19 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| פראָנט מיטל לופט זעקל | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | גאַנץ מאַשין |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, עטק.) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| פּאַראַלעל אַגזיליערי | יאָ |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן | יאָ |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | 360 גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| ריווערסינג זייַט ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| אַרומפאָרן סיסטעם | גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט / שניי |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | פּאַנאָראַמיק סונראָאָף קענען ניט זיין געעפנט |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| עלעקטריק סאַקשאַן טיר | גאַנץ מאַשין |
| פראַמעלעסס דיזיין טיר | יאָ |
| עלעקטריש שטאַם | יאָ |
| ינדאַקשאַן שטאַם | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל בלועטאָאָטה שליסל NFC / RFID שליסל UWB דיגיטאַל שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| באַהאַלטן עלעקטריש טיר שעפּן | יאָ |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| סטירינג ראָד זכּרון | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 10.2 |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע | פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער עכט לעדער (אָפּציע) |
| ספורט נוסח אַוועקזעצן | יאָ |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
| פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג |
| דערציען אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג (אָפּציע) |
| מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע | דרייווער'ס זיצפּלאַץ קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר OLED |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 12.8 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| ראָודסייד הילף רופן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | וסב טיפּ-C |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 1 אין דערציען |
| באַגאַזש אָפּטייל 12 וו מאַכט צובינד | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 23 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און לעבן ליכט | יאָ |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| קער אַרוישעלפן ליכט | יאָ |
| פראָנט נעפּל לייץ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| ריר לייענען ליכט | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, רירוויו שפּיגל זכּרון, דערציען שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג נאָך לאַקינג די מאַשין |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | אָטאַמאַטיק אַנטי-בלענדלעך |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
| סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר | אָפּציע |
| אין-מאַשין גערוך מיטל | אָפּציע |
| קלוג ייַזנוואַרג | |
| אַססיסטעד דרייווינג שפּאָן | נווידיאַ דרייוו אָרין |
| די גאַנץ קאַמפּיוטינג מאַכט פון די שפּאָן | 1016 טאַפּס |
| נומער פון קאַמעראַס | 11.00 |
| ולטראַסאָניק ראַדאַר קוואַנטיטי | 12 |
| נומער פון מםוואַווע ראַדאַרס | 5 |
| נומער פון לידאַרס | 1 |
| פיטשערד קאַנפיגיעריישאַן | |
| טראַנספּעראַנט שאַסי | יאָ |
| דיגיטאַל ליכט פאָרהאַנג אַמביאַנט ליכט | יאָ |
| AR / VR פּאַנאָראַמיק טבילה דערפאַרונג | יאָ |
| גאַרד מאָדע | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
