פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
ערשטער פון אַלע, די POWERtrain פון די ET7 איז זייער שטאַרק.פראָנט אַקס 180 קוו שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר, דערציען אַקס 300 קוו ינדאַקשאַן ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, די גאַנץ מאַכט פון 480 קוו, די פולשטענדיק טאָרק פון 850 נם, נול הונדערט אַקסעלעריישאַן בלויז 3.9 ס.די ברייקינג סיסטעם איז אויך אַ פיר-פּיסטאָן הויך גאַנג מיט אַ 100-קילאָמעטער ברייקינג קייט פון בלויז 33.5 מעטער.די גאנצע סיסטעם איז יקוויפּט מיט די נאָרמאַל AIR סאַספּענשאַן CDC דינאַמיש דאַמפּינג קאָנטראָל.די "4 ד" גוף קאָנטראָל סיסטעם מיט הויך-פּינטלעכקייַט סענסאָרס קענען זינען וועג באַמפּס אין שטייַגן און אַקטיוולי סטרויערן די סאַספּענשאַן דאַמפּינג, וואָס ניט בלויז מיינטיינז די סופּערקאַר מדרגה גריפּ און האַנדלינג, אָבער אויך מאכט די טרייסט ווייַטער פון די געוויינטלעך טייַטש פון די סופּערקאַר.
די באַטאַרייע פּאַק טייל איז אויך אַנפּרעסידענטלי געשטארקט, אין אַדישאַן צו פאַרגלייַכן די "קאַנווענשאַנאַל" 500 קילאמעטער און 700 קילאמעטער קייט מאָדעלס, הויך קייט מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַרויף צו 150 קווה הינטער הויך קאַפּאַציטעט באַטאַרייע פּאַק, די קייט פון מער ווי 1000 קילאמעטער, גאָר היילן קייט דייַגעס.דער בלויז אַנסערטאַנטי איז די זיכערקייַט פון אַזאַ אַ גרויס באַטאַרייע פּאַק.
פון די אויסזען, מיר קענען זען אַז ET7 האט עטלעכע "קליין הערנער" אויף די פראָנט און צוריק פון די דאַך, וואָס זענען כיידינג פאַרשידן פּערסעפּטיוו עלעמענטן.פֿאַר בייַשפּיל, ין די באַלדזש אין די מיטן פון די פראָנט איז הינטער-ברייט-ווינקל לידאַר, און הינטער איז אַ הויך-דעפֿיניציע אַפּאַראַט.די גאנצע מאַשין האט 33 הויך-פאָרשטעלונג סענסינג ייַזנוואַרג, אַרייַנגערעכנט 11 הד קאַמעראַס, 1 לאַזער ראַדאַר, 5 מילאַמיטער כוואַליע ראַדאַר, 12 אַלטראַסאַניק ראַדאַר, און די סענסינג ייַזנוואַרג זענען נאָרמאַל פֿאַר אַלע קאַנפיגיעריישאַנז פון די גאנצע סיסטעם.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | NIO |
| מאָדעל | ET7 |
| ווערסיע | 2022 75 קוו |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | מיטל און גרויס מאַשין |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| צייט צו מאַרקעט | יאנואר 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 500 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 480 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 850 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 653 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 5101*1987*1509 |
| גוף סטרוקטור | 4-טיר 5-אַוועקזעצן טראָג |
| באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 3.8 |
| מאַשין גוף | |
| לענג (מם) | 5101 |
| ברייט (מם) | 1987 |
| הויך (מם) | 1509 |
| ראָד באַזע (מם) | 3060 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1668 |
| דערציען שפּור (מם) | 1672 |
| גוף סטרוקטור | סאַדאַן |
| נומער פון טירן | 4 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | פראָנט פּם / סינק דערציען אַק / אַסינטשראָנאָוס |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 480 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 850 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 180 |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 300 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד + דערציען |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע + ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 500 |
| CLTC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 530 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 75 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | צווייענדיק מאָטאָר 4 פאָר |
| פיר-ראָד פאָר | עלעקטריק פיר-ראָד פאָר |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | פינף-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 245/50 ר19 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 245/50 ר19 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| פראָנט מיטל לופט זעקל | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | גאַנץ מאַשין |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, עטק.) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| פּאַראַלעל אַגזיליערי | יאָ |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן | יאָ |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | 360 גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| ריווערסינג זייַט ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| אַרומפאָרן סיסטעם | גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט / שניי |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| וועריאַבאַל סאַספּענשאַן פֿונקציע | סאַספּענשאַן ווייך און שווער אַדזשאַסטמאַנט סאַספּענשאַן הייך אַדזשאַסטמאַנט |
| לופט סאַספּענשאַן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | סעגמענטעד ניט-אָופּאַבאַל זונרויף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש טשאַד פיברע (אָפּציע) |
| עלעקטריק סאַקשאַן טיר | גאַנץ מאַשין |
| פראַמעלעסס דיזיין טיר | יאָ |
| עלעקטריש שטאַם | יאָ |
| ינדאַקשאַן שטאַם | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל בלועטאָאָטה שליסל NFC / RFID שליסל UWB דיגיטאַל שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | ערשטער רודערן |
| באַהאַלטן עלעקטריש טיר שעפּן | יאָ |
| אַקטיוו קלאָוזינג גריל | יאָ |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | עלעקטריק אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| סטירינג ראָד באַהיצונג | יאָ |
| סטירינג ראָד זכּרון | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 10.2 |
| HUD קאָפּ אַרויף דיגיטאַל אַרויסווייַזן | יאָ |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע | פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער עכט לעדער (אָפּציע) |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), פוס מנוחה אַדזשאַסטמאַנט, לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), פוס מנוחה אַדזשאַסטמאַנט, לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
| רגע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, טאַליע אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען אַוועקזעצן פֿונקציע | ווענטילאַטיאָן באַהיצונג מאַסאַזש |
| דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר OLED |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 12.8 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| ראָודסייד הילף רופן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| דערציען קאָנטראָל מולטימעדיאַ | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | וסב טיפּ-C |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 2 אין דערציען |
| באַגאַזש אָפּטייל 12 וו מאַכט צובינד | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 23 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און לעבן ליכט | יאָ |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| קער אַרוישעלפן ליכט | יאָ |
| פראָנט נעפּל לייץ | געפֿירט |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| ריר לייענען ליכט | יאָ |
| אַמביאַנט לייטינג אין מאַשין | 256 קאָליר |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| מולטילייַער סאָונדפּראָאָף גלאז | גאַנץ מאַשין |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, רירוויו שפּיגל זכּרון, דערציען שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג נאָך לאַקינג די מאַשין |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | אָטאַמאַטיק אַנטי-בלענדלעך |
| דערציען זייַט פּריוואַטקייט גלאז | יאָ |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
| סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען פרייַ לופט קאַנדישאַנער | יאָ |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר | אָפּציע |
| אין-מאַשין גערוך מיטל | אָפּציע |
| קלוג ייַזנוואַרג | |
| אַססיסטעד דרייווינג שפּאָן | נווידיאַ דרייוו אָרין |
| די גאַנץ קאַמפּיוטינג מאַכט פון די שפּאָן | 1016 טאַפּס |
| נומער פון קאַמעראַס | 11 |
| ולטראַסאָניק ראַדאַר קוואַנטיטי | 12 |
| נומער פון מםוואַווע ראַדאַרס | 5 |
| נומער פון לידאַרס | 1 |
| פיטשערד קאַנפיגיעריישאַן | |
| ברעמבאָו פיר צינק צאַפּן געלט טאָרמאָז קאַליפּערס | יאָ |
| 4 ד ינטעליגענט גוף קאָנטראָל | יאָ |
| טראַנספּעראַנט שאַסי | יאָ |
| 21-אינטש טשאַד פיברע צומיש ווילז | אָפּציע |
| גאַרד מאָדע | יאָ |
| AR / VR פּאַנאָראַמיק טבילה דערפאַרונג | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
