פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
טויאָטאַ "ווילדלאַנדער" איז אַ שפּאָגל נייַ סווו מאָדעל פון GaC Toyota, וואָס איז געהייסן טויאָטאַ "וועלאַנדאַ" אין כינעזיש.דער נאָמען איז באזירט אויף טויאָטאַ ס "היגהלאַנדער," אַ סעריע פון מיטל און גרויס סוווס, פאָרמינג די "לאַנדאַ ברידער" סעריע וואָס קאַווערינג די מיינסטרים סווו סעגמענט.
דער אויסזען איז מער מאָדערן, אַטמאַספעריק, קוילעלדיק קאָואָרדאַניישאַן, דוראַבאַל, סטאַביל האַלטנ זיך, די קעראַלאַ פּלאַטפאָרמע צו שאַפֿן אַ יונג סווו האט אַ גוט פאָרשטעלונג שטאַרקייַט.די פּראָוטרודינג טאַליע שורה און די אַ ביסל דאַונסלאָופּינג קרייַזבויגן פון די דאַך פאָרעם אַ ווינקל ביי זייַל C, און די ברייט און באַוווסט ראָד ייבראַוז אַנטדעקן אַ פּלאַץ פון ספּאָרט אַטמאָספער אין נאַש.אויף די זייַט פון דעם גוף, די שורות זענען סאַקסינקט.א פּראָוטרודינג טאַליע שורה און די אַ ביסל דאַונסלאָופּינג קרייַזבויגן פון די דאַך פאָרעם אַ ווינקל ביי זייַל C, און די ברייט און באַוווסט ראָד ייבראַוז אַנטדעקן אַ פּלאַץ פון ספּאָרט אַטמאָספער אין נאַש.ינלענדיש: זייער יונג מענטשן ס געשמאַק, יידל אָבער נישט קינסטלעך.דער 10.1-אינטש סאַספּענשאַן לקד צענטראל קאָנטראָל פאַרשטעלן איז געווען ערשטער אין מיינונג, ארויפלייגן אַ גוט טעקנאַלאַדזשיקאַל טאָן פֿאַר די פאָרמיטל.ינלענדיש מאַטעריאַלס זענען נאָך דער הויפּט ווייך מאַטעריאַלס, גאָר קאַנסידערינג די באַניצער 'ס דרייווינג געוועב.עס האט אַ 2.0 ל נאַטירלעך אַספּערייטיד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 171 הפּ און אַ שפּיץ טאָרק פון 209 נם.עס איז מאַטשט דורך אַ CVT טראַנסמיסיע און איז בנימצא אין אַ אַלע-ראָד-פאָר מאָדעל.די שאַסי איז האַרט און שטאַרק.
ינלענדיש 10.1-אינטש סאַספּענשאַן לקד הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן ערשטער געקומען אין מיינונג, ארויפלייגן אַ גוט טעקנאַלאַדזשיקאַל טאָן פֿאַר די פאָרמיטל.ינלענדיש מאַטעריאַלס זענען נאָך דער הויפּט ווייך מאַטעריאַלס, גאָר קאַנסידערינג די באַניצער 'ס דרייווינג געוועב.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | TOYOTA |
| מאָדעל | WILDLANDER |
| ווערסיע | 2021 הויך-פאָרשטעלונג ווערסיע 2.5 ל צוויי-ראָד פאָר מאָטאָר ווערסיע |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | סאָליד סווו |
| טיפּ פון ענערגיע | פּלוג-אין כייבריד |
| צייט צו מאַרקעט | מאי 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 95 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 194 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 224 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 270 |
| עלעקטריק מאָטאָר (פּס) | 182 |
| מאָטאָר | 2.5 ל 180 פּס ל 4 |
| גירבאַקס | E-CVT קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4665*1855*1690 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-אַוועקזעצן סווו |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 180 |
| NEDC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל / 100 קילאמעטער) | 1.1 |
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט (ל / 100 קילאמעטער) | 5.2 |
| מאַשין גוף | |
| לענג (מם) | 4665 |
| ברייט (מם) | 1855 |
| הויך (מם) | 1690 |
| ראָד באַזע (מם) | 2690 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1605 |
| דערציען שפּור (מם) | 1620 |
| גוף סטרוקטור | סווו |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| אָיל טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 55 |
| מאַסע (קג) | 1885 |
| מאָטאָר | |
| מאָטאָר מאָדעל | A25D |
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 2487 |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.5 |
| ינטייק פאָרעם | ייַנאָטעמען געוויינטלעך |
| מאָטאָר אויסלייג | מאָטאָר טראַנזווערס |
| צילינדער אָרדענונג | L |
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 14 |
| לופט צושטעלן | DOHC |
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (PS) | 180 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 132 |
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6000 |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 224 |
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 3600-3700 |
| מאַקסימום נעץ מאַכט (kW) | 132 |
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | VVT-iE, VVT-i |
| ברענוואַרג פאָרעם | פּלוג-אין כייבריד |
| ברענוואַרג פירמע | 92# |
| אָיל צושטעלן אופֿן | מולטי-פונט EFI |
| צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| צילינדער מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| ענוויראָנמענטאַל סטאַנדאַרדס | VI |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 134 |
| סיסטעם ינאַגרייטיד מאַכט (kW) | 194 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 270 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 134 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 270 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 95 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 15.984 |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס (קווה / 100 קילאמעטער) | 16.7 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | CVT |
| טראַנסמיסיע טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) |
| קורץ נאָמען | E-CVT קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | E-טיפּ מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 225/60 ר18 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 225/60 ר18 |
| ספּער רייַף גרייס | ניט פול גרייס |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| קני אַירבאַג | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | גאַנץ מאַשין |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, עטק.) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | עלעקטריק זונרוף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| מאָטאָר עלעקטראָניש יממאָביליזער | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | פראָנט רודערן |
| אַקטיוו קלאָוזינג גריל | יאָ |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| סטירינג ראָד באַהיצונג | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 7 |
| HUD קאָפּ אַרויף דיגיטאַל אַרויסווייַזן | יאָ |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער עכט לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), פוס לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | הויפּט אַוועקזעצן |
| פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג |
| רגע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר OLED |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 10.1 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| ראָודסייד הילף רופן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | וסב AUX טיפּ-C |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 1 אין פראָנט / 2 אין דערציען |
| באַגאַזש אָפּטייל 12 וו מאַכט צובינד | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 6 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און לעבן ליכט | יאָ |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
| דערציען ווייפּער | יאָ |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
-
BMW IX3 הויך-סוף נייַ ענערגיע סווו
-
Lexus UX 300e הויך-גיכקייַט נייַ ענערגיע עלעקטריק ווע ...
-
ROEWE i6 MAX הויך-גיכקייַט פינף-סיטער נייַ ענערגיע ...
-
Byd E3 הויך-גיכקייַט נייַ ענערגיע פאָרמיטל האט אַ ראַנג ...
-
Rich6 EV ריין עלעקטריק נייַ ענערגיע פּיקאַפּ טראָק ...
-
ME5 הויך-גיכקייַט נייַ ענערגיע פינף-סיטער סווו
